Cuando vemos su poderoso poder ofensivo desde la nueva energía, ya que no podemos convertirnos en un fabricante de automóviles, ¿podemos aprovechar esta situación favorable desde otra perspectiva?Con el auge de los vehículos eléctricos puros de nueva energía, además de las principales marcas de la industria automotriz, las principales marcas de todos los ámbitos de la vida han invertido en vehículos eléctricos puros de nueva energía y han creado sus propias marcas de vehículos eléctricos puros.Los vehículos eléctricos puros de nueva energía se han convertido en la tendencia de los tiempos.El desarrollo de vehículos eléctricos puros de nueva energía se ha convertido en la dirección principal del desarrollo de automóviles de China, y se ha mencionado repetidamente en los informes de trabajo del gobierno que la dirección de desarrollo futuro es reemplazar los vehículos tradicionales con vehículos de nueva energía.La Administración Nacional de Energía ha formulado el “Plan de Construcción de Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos”.Promover activamente la construcción de estaciones de carga, relajar la política de empresas e individuos para construir tiendas de servicios de carga y promover la construcción de tiendas de servicios de carga.Recargar vehículos de nueva energía es tan conveniente como repostar.Echemos un vistazo a la planificación de una nueva estación de carga de vehículos de energía en Bianxiao.
Antecedentes de la planificación de nuevas estaciones de carga de vehículos de energía
En un entorno en el que el suministro de petróleo se vuelve cada vez más limitado y la presión ambiental aumenta, China ha desarrollado vigorosamente vehículos de nueva energía en los últimos años, y también han comenzado a desarrollarse instalaciones de carga de vehículos eléctricos de apoyo.Sin embargo, el número de puntos de recarga está lejos de satisfacer la demanda de vehículos de nuevas energías.Según los datos, a fines de 2014, la proporción de las participaciones en el mercado de vehículos de nueva energía de China para la estación de carga era de 3:1, mientras que la configuración estándar debería ser de 1:1.
Código para la planificación y construcción de estaciones de carga de vehículos de nueva energía
Una estación de carga estándar no solo puede tener varias estaciones de carga, sino que también puede tener sus propias especificaciones tanto en línea como fuera de línea, de modo que los usuarios básicamente puedan tener una buena experiencia desde encontrar la estación de carga hasta usar la estación de carga.La distinción entre la plaza de aparcamiento de carga y otras plazas de aparcamiento, la configuración del dispositivo de guía en la estación de carga, la descripción del proceso de uso de la Estación de carga, etc. Básicamente, debe ser proporcionado por una estación de carga estándar.Algunos cibernautas en Internet asaron que después de conducir al destino según la navegación de la aplicación, tardó media hora en encontrar una pila en el garaje y casi agotó la electricidad restante.Esto se debe a que no existe la distinción entre dispositivos de guía y espacios de estacionamiento.De acuerdo con los diferentes escenarios de uso de los usuarios, puede satisfacer las necesidades de carga rápida, carga lenta y usuarios de diferentes modelos de vehículos.La calidad de una estación de carga estándar no debe medirse por el número de estaciones de carga.En primer lugar, debe poder satisfacer plenamente a los usuarios que cobran en términos de funciones.
Perspectivas para la planificación de nuevas estaciones de carga de vehículos de energía
Apoyamos firmemente la construcción y el desarrollo de vehículos de nueva energía e infraestructura de carga.El desarrollo de vehículos eléctricos puros de nueva energía no puede separarse de la construcción y operación de instalaciones de carga.Dado que la Guía para el desarrollo de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos (2018-2020) emitida por el país señala claramente que el enfoque de la infraestructura de carga incluye varias estaciones centralizadas de carga y cambio y una estación de carga descentralizada, y un sistema completo de infraestructura de carga es un importante garantía para vehículos eléctricos en todo el país.Impulsar con fuerza la construcción de infraestructuras de recarga es una tarea urgente para acelerar la promoción y aplicación de los vehículos eléctricos, y también una medida estratégica clave para impulsar la revolución del consumo energético.
Sin duda, esta es una industria débil que China e incluso el mundo quieren compensar, y el futuro es definitivamente brillante.Para cualquier industria, el desarrollo sostenible solo se puede lograr al obtener el reconocimiento del usuario, y la construcción de estaciones de carga estandarizadas no solo puede mejorar la experiencia del usuario, sino también mantener un estado de desarrollo saludable, sostenible y de alta velocidad para toda la industria.En el futuro, la electrificación de los automóviles será una tendencia inevitable.Como industria de servicios en la industria de la nueva energía, la operación de las tiendas de servicios de carga acaba de desarrollarse, y la situación incómoda actual es básicamente conocida, con una oferta que supera la demanda.¡Los vehículos eléctricos puros de nueva energía se han convertido en una tendencia!El desarrollo de vehículos eléctricos puros de nueva energía debe ser respaldado por tiendas de servicios de carga, ¡y este mercado es enorme!Por lo tanto, las perspectivas de las tiendas de servicios de carga son muy amplias.
Hora de publicación: 29-jun-2023